Μικρή αναβολή παίρνει η ολοκλήρωση-παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου και τελευταίου τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) και ταυτόχρονα η σύνδεση με την Εγνατία στον κόμβο Γρεβενών, όπως έκανε γνωστό ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, πραγματοποιώντας μια ακόμη αυτοψία στο έργο, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο. Το τμήμα αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Ιουλίου, αν και ο προγραμματισμός ήταν για εγκαίνια στις 27 Ιουνίου.
Η αλλαγή για την παράδοση στην κυκλοφορία οφείλεται σε λόγους που σχετίζονται με την ασφάλεια του έργου. Ειδικότερα, οι αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες θα πρέπει να ολοκληρώσουν τους ελέγχους και τις απαιτούμενες παρεμβάσεις που συνδέονται με συγκεκριμένα γεωλογικά δεδομένα στο υπό κατασκευή τμήμα, ώστε ο αυτοκινητόδρομος να παραδοθεί στην κυκλοφορία υπό πλήρεις συνθήκες ασφάλειας.
Ο κ. Δήμας διέσχισε το σύνολο της διαδρομής των 46 χλμ. του υπό κατασκευή τμήματος από τον κόμβο της Καλαμπάκας μέχρι τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό και ενημερώθηκε για την πορεία εκτέλεσης των εργασιών.
Μετά την αυτοψία, ο υπουργός δήλωσε: «Το έργο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και απομένουν κάποιες μικρές, αλλά σημαντικές λεπτομέρειες. Εκτιμάται πως στα τέλη Ιουλίου θα είμαστε σε θέση να παραδώσουμε στην κοινωνία αυτή τη νέα, σπουδαία εθνική υποδομή.
Πρόκειται για ένα έργο υψηλών τεχνικών απαιτήσεων, εξαιτίας του ορεινού ανάγλυφου της περιοχής και έχουν κατασκευασθεί γέφυρες, σήραγγες, αλλά και ανισόπεδοι κόμβοι που θα εξασφαλίσουν άμεση πρόσβαση στον Αυτοκινητόδρομο σε περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.
Ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 είναι ένας σύγχρονος οδικός άξονας που θα προσδώσει μεγάλη δυναμική στην ηπειρωτική Ελλάδα, καθώς θα συνδέσει απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, με ασφάλεια και άνεση».
Το συγκεκριμένο Βόρειο Τμήμα είναι αυτό που υπολείπεται για την ολοκλήρωση του Ε65, καθώς το υπόλοιπο τμήμα από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα είναι ήδη κατασκευασμένο και σε λειτουργία.
Το -υπό κατασκευή- βόρειο τμήμα χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με 452 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός της προγραμματικής περιόδου.
