Τις θέσεις-προτάσεις επί των Εναλλακτικών Σεναρίων Χωρικής Οργάνωσης του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΤΠΣ) Δήμου Ιωαννιτών, μέσα από μια επιχειρηματική “ματιά” με έμφαση και στην αστική κινητικότητα, δημοσιοποίησε το Επιμελητήριο Ιωαννίνων, στο πλαίσιο του θεσμικού του ρόλου ως βασικού αναπτυξιακού και συμβουλευτικού εταίρου της Πολιτείας και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, έχοντας συμμετάσχει σε όλα τα στάδια εκπόνησής του.
Η συνολική πρόταση προκρίνει το “τολμηρό” σενάριο για περισσότερες πεζοδρομήσεις, δημιουργία χώρων στάθμευσης και δρομολόγηση μίνι μπας, συμφωνεί με Δήμο και ΤΕΕ για απομάκρυνση του Εθνικού Σταδίου και του ΚΤΕΛ, τάσσεται υπέρ επεκτάσεων οικισμών και χωροθέτησης επιχειρηματικών και Logistics υποδομών, ενώ για το στρατόπεδο Βελισσαρίου στηρίζει την απόδοση στο Δήμο προτείνοντας και χώρο για τη δική του φιλοξενία.
Το θέμα συζητήθηκε εκτενώς στο Διοικητικό Συμβούλιο του Επιμελητηρίου, ενώ παράλληλα συστάθηκε Ειδική Επιτροπή Τεχνικής και Αναπτυξιακής Αξιολόγησης, με επικεφαλής το μέλος του Δ.Σ. και μέλος του ΤΕΕ Τμήματος Ηπείρου, Βασίλη Σιντόση, η οποία επεξεργάστηκε σε βάθος τις προτάσεις των μελετητών, αξιολογώντας τις επιπτώσεις τους στην τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα, την κοινωνική συνοχή και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Το Επιμελητήριο, όπως επισημαίνει στην ανακοίνωση που υπογράφει ο πρόεδρος του Σπύρος Μπέκας, θα συνεχίσει να παρεμβαίνει θεσμικά, τεκμηριωμένα και υπεύθυνα, υπέρ της αναπτυξιακής προοπτικής του Δήμου Ιωαννιτών.
Με βάση αυτά το Επιμελητήριο καταθέτει την συγκροτημένη, τεχνικά τεκμηριωμένη και αναπτυξιακά προσανατολισμένη τοποθέτηση του, αναλυτικά ως εξής:
Αστική κινητικότητα – Οδικό δίκτυο – Στάθμευση
Το Επιμελητήριο υποστηρίζει την υιοθέτηση ενός σεναρίου τολμηρών παρεμβάσεων στον αστικό ιστό, με βασικό εργαλείο αναφοράς το εγκεκριμένο ΣΒΑΚ. Η δημιουργία εκτεταμένου δικτύου πεζοδρόμων και οδών ήπιας κυκλοφορίας, ιδίως στην ευρύτερη περιοχή του ιστορικού κέντρου, αποτελεί κρίσιμη επιλογή για: την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος, την ενίσχυση της επισκεψιμότητας και την τόνωση της εμπορικής και τουριστικής δραστηριότητας.
Η αναμενόμενη απώλεια θέσεων στάθμευσης καθιστά αναγκαία την πρόβλεψη νέων οργανωμένων χώρων στάθμευσης, τόσο, εντός του αστικού ιστού (με έμφαση στην κατασκευή υπόγειων χώρων στην ανεκμετάλλευτη περιοχή του Μάτσικα), όσο και περιφερειακά στις κύριες εισόδους της πόλης (Αεροδρόμιο – Πέραμα, άξονας κόμβου Εγνατίας έως Πάρκο Πυρσινέλα), σε συνδυασμό με πυκνή δρομολόγηση mini bus, για την εξυπηρέτηση επισκεπτών και τουριστικών μετακινήσεων.
Το Επιμελητήριο εκφράζει τη σαφή του συμφωνία με την προτεινόμενη μετεγκατάσταση του Σταδίου «Ζωσιμάδες» και τη μετατροπή της έκτασης σε πνεύμονα πρασίνου, καθώς και με τη μεταφορά των σταθμών ΜΜΜ εκτός του αστικού ιστού.
Χωροθέτηση Επιχειρηματικών και Logistics Υποδομών
Λαμβάνοντας υπόψη: τη διασταύρωση της Εγνατίας και της Ιόνιας Οδού, την υπό εξέλιξη επέκταση της Ιόνιας Οδού έως την Κακαβιά, το Επιμελητήριο προτείνει:
-Χωροθέτηση οργανωμένων υποδομών logistics σε κομβικές περιοχές (Μπάφρα, Ασβεστοχώρι).
-Διατήρηση της πρόβλεψης του ισχύοντος ΓΠΣ στη Μπάφρα (σήμανση 5.α) ως Επιχειρηματικό Πάρκο,
-Συντονισμό με τα όμορα ΤΠΣ (ιδίως Δήμου Δωδώνης) και εξέταση της δυνατότητας επέκτασης της κορεσμένης ΒΙ.ΠΕ. Ιωαννίνων.
Οικιστική Ανάπτυξη – Όρια Οικισμών
Το Επιμελητήριο θεωρεί ζωτικής σημασίας, τη διατήρηση των υφιστάμενων ορίων των οικισμών, την ολοκλήρωση δρομολογημένων επεκτάσεων (Πέραμα – Αμφιθέα, Κρανούλα – Κρύα κ.ά.), την επανεξέταση περιορισμών σε περιοχές NATURA, όπου αυτό είναι θεσμικά και περιβαλλοντικά εφικτό. Η έλλειψη διαθέσιμων εκτάσεων οδηγεί νέους ανθρώπους εκτός των οικισμών, με αυξημένο κόστος διαβίωσης και κοινωνικές επιπτώσεις. Οι επεκτάσεις σχεδίου αποτελούν εργαλείο δημογραφικής ανανέωσης, κοινωνικής συνοχής και ενίσχυσης της τοπικής οικονομίας.
Παραλίμνια περιοχή Μάτσικα
Η ήπια ένταξη στο σχέδιο πόλης της παραλίμνιας ζώνης του Μάτσικα μπορεί να λειτουργήσει ως αναπτυξιακός καταλύτης, ενισχύοντας, την τουριστική ταυτότητα της πόλης, τη δημιουργία μικρών ποιοτικών επιχειρήσεων (boutique hotels, εστίαση, λαϊκή τέχνη), την αποσυμφόρηση του ιστορικού κέντρου.
Πρώην στρατόπεδο Βελισσαρίου – Πάρκο Πυρσινέλα
Η αξιοποίηση της έκτασης του πρώην Στρατοπέδου Βελισσαρίου, σε συνδυασμό με το Πάρκο Πυρσινέλλα, συνιστά παρέμβαση μείζονος στρατηγικής σημασίας. Προτείνεται:
-Δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου.
-Ανάπτυξη πολιτιστικού και εκπαιδευτικού κόμβου.
-Φιλοξενία καινοτόμων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.
-Δημιουργία σύγχρονων υποδομών του Επιμελητηρίου Ιωαννίνων.
Κλιματική Ανθεκτικότητα και Περιβαλλοντική Προσαρμογή
Η επιταχυνόμενη κλιματική αλλαγή καθιστά επιβεβλημένο τον στρατηγικό και επιστημονικά τεκμηριωμένο σχεδιασμό αντιπλημμυρικών έργων, διαχείρισης υδάτων και ενίσχυσης κρίσιμων υποδομών, με στόχο την ανθεκτικότητα του λεκανοπεδίου Ιωαννίνων.
