Με το προεκλογικό πρόγραμμα των «Οριζόντων Ηπείρου» από τις εκλογές του 2019 ανά χείρας, ο επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης Σπύρος Ριζόπουλος δήλωσε δικαιωμένος για την πρόταση της παράταξής του να ενδιαφερθεί η Περιφέρεια Ηπείρου για την εξαγορά του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, την ώρα που η μεγάλη ένταση στο Νομό Θεσπρωτίας προκαλείται από την εν εξελίξει διαδικασία ιδιωτικοποίησης του λιμένα, εμπλέκοντας και τη λεγόμενη χερσαία ζώνη των Δήμων Ηγουμενίτσας και Φιλιατών.
Ο κ. Ριζόπουλος αναφέρθηκε σε εκείνη την πρόταση της παράταξής του δηλώνοντας πως οι «Ορίζοντες Ηπείρου» τηρούν και θα τηρήσουν ως Περιφερειακή Αρχή το πρόγραμμά τους. Σημείωσε πως έγινε τότε σοβαρή εξέταση του ενδεχομένου αγοράς του λιμανιού από το ΤΑΙΠΕΔ, σε μια λογική να αποτραπεί αυτό που συμβαίνει σε μεγάλες πόλεις με λιμάνια ανά τον κόσμο, τα οποία λιμάνια αναπτυσσόμενα καταπίνουν τον ιστό μιας περιοχής, συν τον τεράστιο τζίρο του λιμανιού που θα σήμαινε ένα σημαντικό πόλο ανάπτυξης για την περιοχή. Όταν ξαναδιατυπώθηκε αυτή η πρόταση και μετεκλογικά, το φθινόπωρο του 2019, από τον Περιφερειάρχη εξηγήθηκε ότι ήταν εκτός της αντίληψής του ένα τέτοιο σενάριο και ότι «θα το δούμε όταν θα έρθει το θέμα»…
Η καλύτερη δεύτερη λύση ήταν αυτή της ιδιωτικοποίησης αλλά σήμερα βρισκόμαστε στο και πέντε, σύμφωνα με τον κ. Ριζόπουλο που είχε συνάντηση το Σάββατο το πρωί με τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Γιάννη Πλακιωτάκη. Ο τελευταίος διαβεβαίωσε για μια ακόμα φορά πως οτιδήποτε έχει περιγραφεί σε αυτό το πλαίσιο ιδιωτικοποίησης ως αίτημα της τοπικής κοινωνίας, θα επιστραφεί. Ο κ. Ριζόπουλος σημείωσε πως σε αυτή τη διαδικασία υπάρχουν διαφορετικοί παράγοντες και έχουμε συγκεκριμένα: την τοπική κοινωνία με τις επιλογές της ψήφου της στις αυτοδιοικητικές εκλογές, τους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης πρώτου και δευτέρου βαθμού, το Υπουργείο που είναι προσωρινά ο πολιτικός προϊστάμενος του Λιμένα και τον ιδιώτη.
Ανατρέχοντας στο πρόσφατο ιστορικό της χερσαίας ζώνης, ο κ. Ριζόπουλος παρατήρησε πως από το 2017 και μετά δεν ακούσαμε άχνα από τους τοπικούς φορείς, αν και επί ΣΥΡΙΖΑ δρομολογήθηκαν κάποιες δυσμενείς εξελίξεις περί το λιμάνι. Μάλιστα συνέδεσε την Περιφερειακή Αρχή μέσω μια πελατειακής σχέσης με την πρώην Υπουργό Όλγα Γεροβασίλη που εξηγεί κατά τον κ. Ριζόπουλο γιατί κανείς δεν αντέδρασε επί ΣΥΡΙΖΑ ενώ όταν το ζήτημα ήρθε για ψήφιση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η εκλεγμένη της παράταξης Καχριμάνη που μετέχει στο ΔΣ του ΟΛΗΓ δεν κλήθηκε να ενημερώσει το σώμα…
Και παρ’ ότι επιτυχώς ως Δήμαρχος ο Θωμάς Πιτούλης κατάφερε από το 2005 να αφαιρεθεί το βόρειο τμήμα και το Δρέπανο από τη λεγόμενη χερσαία ζώνη, το 2016 με παρέμβαση ΣΥΡΙΖΑ τα κομμάτια επιστρέφουν στον ΟΛΗΓ, το 2017 με την ψήφο του δημοτικού συμβουλίου Ηγουμενίτσας γίνεται αυτό αποδεκτό. «Και ρωτώ εγώ: που ήταν η Περιφερειακή Αρχή το 2017 να δώσει τον αγώνα, ο κ. Πιτούλης γιατί σιώπησε, το κενό είναι το πώς προσδιορίζεται ένας χώρος αν αξιοποιείται από το λιμάνι ή όχι… Εμείς δεν ενώνουμε τις φωνές μας με όσους παριστάνουν την Ιφιγένεια εν Αυλίδι όπως στην περίπτωση της Βελλά» σημείωσε ο κ. Ριζόπουλος τονίζοντας πως η ανησυχία του είναι για το πώς θα προσδιοριστούν οι χώροι που θα αποδοθούν στην τοπική κοινωνία, εξαιρούμενοι από τη σύμβαση παραχώρησης.
«Τις διαπραγματεύσεις για τις περιοχές που θα μείνουν εκτός θα τις κάνουν οι Δήμαρχοι, το όραμα θα το χαράξει ο Περιφερειάρχης και εγώ θα είμαι 100% με την κοινωνία και όχι απαραιτήτως με τους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης» σημείωσε καταλήγοντας ο κ. Ριζόπουλος κατηγορώντας παράλληλα, την δημοτική αρχή πως δεν έχει εκπονήσει ένα master plan για τη χερσαία ζώνη προκειμένου να μη γίνει Αμβέρσα η Ηγουμενίτσα, και να μη διακινούνται μόνο ναρκωτικά και ιερόδουλες… όπως είπε.
«Δεν είμαι διατεθειμένος να συμπράξω με ανθρώπους που ήταν σιωπηλοί τόσο καιρό» κατέληξε θέτοντας τα εξής πολιτικά ερωτήματα γιατί τη σιωπή των αυτοδιοικητικών τόσο καιρό: «γιατί η συζήτηση δεν εντάσσει συγκεκριμένες περιοχές, γιατί ο κ. Πιτούλης το 2016 δεν έβγαλε άχνα και σε όλα αυτά που είναι το όραμα του κ. Καχριμάνη για την ανάπτυξη στην Ήπειρο;».
