Στο μείζον θέμα που έχει δημιουργηθεί με την παραχώρηση, την οποία χαρακτηρίζει ως “σκανδαλώδη”, και τις επιπτώσεις από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό, παρεμβαίνει με ανακοίνωσή της η Νομαρχιακή Επιτροπή Ιωαννίνων του ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. “απαιτώντας την άμεση άρση των μονοδρομήσεων και την πλήρη αποκατάσταση της ασφαλούς κυκλοφορίας”.
Ο τοπικός ΣΥΡΙΖΑ καταγγέλλει σειρά ζητημάτων και στέκεται δίπλα στον αγώνα των εργαζομένων στην «Εγνατία Οδός Α.Ε.», καθώς και στο πλευρό όλων των διερχόμενων οδηγών, των κατοίκων, των επαγγελματιών και των εργαζομένων που υφίστανται καθημερινά μια πρωτοφανή ταλαιπωρία.
“Καταγγέλλουμε, αναφέρει, με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την προκλητική εκποίηση της Εγνατίας Οδού. Έναν υπερσύγχρονο αυτοκινητόδρομο, που σχεδιάστηκε, χρηματοδοτήθηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου με τα χρήματα του ελληνικού λαού, η κυβέρνηση επέλεξε να τον παραδώσει σε έναν ιδιώτη κυριολεκτικά «κοψοχρονιά». Πρόκειται για μια σκανδαλώδη παραχώρηση που στερεί από το ελληνικό δημόσιο πολύτιμα έσοδα και μεταφέρει το βάρος στις πλάτες των πολιτών”.
Ο ΣΥΡΙΖΑ επικαλείται τους εργαζόμενους οι οποίοι, όπως σημειώνει, καταγγέλλουν την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών για επιλογές που ζημιώνουν το δημόσιο συμφέρον και μειώνουν την ασφάλεια των πολιτών.
Συγκεκριμένα, η Ν.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ, καταγγέλλει:
- Μείωση της ασφάλειας:
Επιβολή πολυδάπανων και επικίνδυνων προσωρινών μέτρων. Αυτά υποβαθμίζουν δραματικά την ασφάλεια του δρόμου στην Ήπειρο. Οι συνεχιζόμενοι αποκλεισμοί λωρίδων καταργούν στην πράξη τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), εγκλωβίζοντας τους διερχόμενους και καθιστώντας αδύνατη την άμεση διέλευση ασθενοφόρων ή της πυροσβεστικής σε περίπτωση ατυχήματος.
- Μελέτες με σύγκρουση συμφερόντων:
Υιοθέτηση αμφιλεγόμενων μελετών από συγκεκριμένο μελετητή, ο οποίος αμείβεται με 1,65 εκ. € από το ΤΑΙΠΕΔ.
- Αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στις σήραγγες:
Απαίτηση για επανέναρξη της αδειοδότησης 19 ήδη αδειοδοτημένων σηράγγων, χωρίς τεχνική τεκμηρίωση.
- Αποσιώπηση ολοκληρωμένων έργων: Κρύβουν ότι το 90% των εργασιών για τις υπόλοιπες 16 σήραγγες είχε ήδη εκτελεστεί και πληρωθεί με δημόσιο χρήμα.
- Χαριστικές ρυθμίσεις στον παραχωρησιούχο:
Μεταφορά του κόστους της βαριάς συντήρησης από τον ιδιώτη πίσω στο δημόσιο. Την ίδια στιγμή, όλοι οι διερχόμενοι πολίτες καλούνται να πληρώσουν αυξημένα τιμολόγια διοδίων για έναν δρόμο που πουλήθηκε «τζάμπα» και σήμερα υπολειτουργεί.
“Μετά από μήνες ιδιωτικής διαχείρισης, η Εγνατία Οδός θυσιάζεται για το κέρδος των λίγων. Ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. ξεκαθαρίζει ότι η κερδοφορία των ιδιωτών δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος, της καθημερινότητας των πολιτών και της ασφάλειας των οδηγών”, καταλήγει η ανακοίνωση.
