Αύξηση κατά 5% στα διόδια των αυτοκινητοδρόμων θα φέρει το 2025 κάνοντας τους οδικούς άξονες ακόμη ακριβότερους. Η αρχή των ανακοινώσεων έγινε από τον αυτοκινητόδρομου Αιγαίου και αναμένεται μέχρι τα Χριστούγεννα να ακολουθήσουν και οι υπόλοιποι.
Η αναπροσαρμογή ενσωματώνει αυτή του 2024 αλλά και την προσαύξηση του 2023 που δεν εισπράχθηκε καθώς παραχωρησιούχοι και Υπουργείο Υποδομών είχαν συμφωνήσει να απορροφηθεί σε δόσεις.
Το 2024 οι οδηγοί που πέρασαν από τα διόδια πλήρωσαν αύξηση της τάξης του 7,6%. Για το 2025 η αύξηση θα διαμορφωθεί σε 4,9%.
Οι αυξήσεις στους αυτοκινητόδρομους γίνονται κάθε χρόνο και καθορίζονται από την αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή κάθε Σεπτέμβριο.
Κατόπιν διαπραγματεύσεων πριν ένα χρόνο συμφωνήθηκε η προσαύξηση του 2023 που ανερχόταν σε 12% να κατανεμηθεί σε τρεις δόσεις έως το 2026 προκειμένου οι παραχωρησιούχοι να εισπράξουν τα χρήματα που προβλέπονταν από τις συμβάσεις και αντίστοιχα οι οδηγοί να μην επιβαρυνθούν με μεγάλες αυξήσεις σε ένα έτος.
Στην αναπροσαρμογή των διοδίων του 2024 πέρασε το 50% της αύξησης που δεν ενσωματώθηκε στα διόδια (δηλαδή 6%) ενώ ένα μικρό ποσοστό που ανήλθε σε 2% απορρόφησαν οι ίδιες οι εταιρίες. Επομένως για το 2025 τα διόδια θα επιβαρυνθούν με την τιμαριθμική αναπροσαρμογή του φετινού Σεπτεμβρίου που ανήλθε σε 2,9%, στην οποία θα προστεθεί και ένα τμήμα της υπολειπόμενης αύξησης που δεν έχει εισπραχθεί (συνολικά 4%) και ανέρχεται σε 2%. Το υπόλοιπο 2% θα επιβαρύνει τους οδηγούς το 2026.
Η αναπροσαρμογή των διοδίων αφορά όλες τις συμβάσεις παραχώρησης όπως η Ολυμπία Οδός, η Νέα Οδός, η Κεντρική Οδός, ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, ο Μορέας και η Γέφυρα Ρίου Αντιρρίου. Δεν αφορά την Αττική Οδό καθώς η νέα σύμβαση παραχώρησης προβλέπει την ετήσια τιμαριθμική αναπροσαρμογή, με τη διαφορά ότι αυτή θα τεθεί σε ισχύ με την πάροδο της πενταετίας.
Ερώτημα προς το παρόν αποτελούν τα διόδια της Εγνατίας Οδού. Πριν την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης είχε νομοθετηθεί η πρώτη αύξηση και αναμένεται να ακολουθήσουν δύο ακόμη που θα συνοδεύουν την οριστική παραχώρηση του δρόμου.
Επίσης προαπαιτούμενο της οριστικής παραχώρησης είναι η κατάργηση όλων των ελευθέρας που είχαν θεσμοθετηθεί με διάφορες υπουργικές αποφάσεις.
