Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος επικαλέστηκε τη βλάχικη καταγωγή του για να δικαιολογήσει το μερικές φορές δύστροπο χαρακτήρα του, αποδοκιμάζοντας εμμέσως και τη δημόσια συμπεριφορά του Περιφερειάρχη Ηπείρου που προ ημερών, άνοιξε μέτωπο με το Θεσσαλονικό πολιτικό, επειδή ο τελευταίος μια τηλεοπτική εκπομπή αρνήθηκε μετά από παρότρυνση της δημοσιογράφου της ΕΡΤ3 που τον φιλοξενούσε, μαζί με τον αντιπεριφερειάρχη Πρέβεζας Στράτο Ιωάννου, να αναλάβει τη δέσμευση ότι θα χρηματοδοτήσει η πολιτεία το έργο βελτίωσης της επαρχιακής οδού Πρέβεζας-Ηγουμενίτσας.
Η φράση του Υφυπουργού Υποδομών πως «Η Ελλάδα δεν έχει ανακαλύψει τα λεφτόδεντρα», με την οποία θέλησε να στείλει το μήνυμα ότι είναι πρακτικά αδύνατο για το ελληνικό κράτος να χρηματοδοτήσει όλους τους οδικούς άξονες που σήμερα μπορεί να ζητάει η Περιφερειακή Αρχή Καχριμάνη να κατασκευαστούν μέσα στα επόμενα χρόνια, ειπώθηκε συνειδητά και την επανέλαβε ο κ. Ταχιάος το βράδυ της Τρίτης. Οι πόροι για τα οδικά έργα δεν είναι ανεξάντλητοι, είπε και πρόσθεσε πως στην Ευρώπη υπάρχει η εικόνα ότι η Ελλάδα διαθέτει σύγχρονους και καλούς αυτοκινητοδρόμους, με την εξαίρεση της Κρήτης και της Εύβοιας. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι για άπειρα οδικά έργα.
Τόνισε επίσης ο Υφυπουργός, πως δεν θα ήταν σοβαρό εκ μέρους του να δεσμευτεί δημόσια για την κατασκευή ενός έργου, την αποκατάσταση του δρόμου Ηγουμενίτσα-Πρέβεζα, τον φάκελο του οποίου δε γνώριζε εκείνη την ώρα – είχε κληθεί στη συνέντευξη για να μιλήσει για την επικείμενη ολοκλήρωση του δρόμου Άκτιο-Αμβρακία, συνέχεια του οποίου ως διέξοδος είναι ο παραλιακός δρόμος Ηγουμενίτσας-Πρέβεζας.
Υποστήριξε πως σοβαρός σχεδιασμός από το κράτος σημαίνει ώριμες μελέτες, για να αναζητηθεί μετά χρηματοδότηση για ένα έργο αλλά και απαραίτητα μελέτη κόστους-οφέλους. Στην περίπτωση της Ηπείρου και για τα επίμαχα υποτίθεται οδικά έργα, τα παραπάνω λείπουν – αυτό δεν το είπε σαφώς ο κ. Ταχιάος αλλά προκύπτει από την πραγματικότητα και ως εκ τούτου, προδίδει τη γύμνια των επιχειρημάτων όσων δεν αναγνωρίζουν τις δικές τους ευθύνες για τη μη ωρίμανση έργων – της Περιφέρειας εν προκειμένω – αλλά προτιμούν να εξαντλούνται σε επικοινωνιακούς οδυρμούς.
Αναφέρθηκε ο Υφυπουργός στην προ ημερών συνάντησή του με τον κυβερνητικό βουλευτή Πρέβεζας, τονίζοντας πως ουσιαστικά ο δρόμος Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα μπορεί να προτεραιοποιηθεί ως έργο για την Ήπειρο, όταν και αν τελειώσουν οι μελέτες του. Αφήνοντας μια ελαφριά αιχμή εδώ για τον Περιφερειάρχη, σχολίασε πως “εφόσον επιθυμεί ο Περιφερειάρχης την είχε αναλάβει αυτός τη μελέτη, αν επιθυμεί ο κ. Καχριμάνης να αναλάβουμε εμείς τη μελέτη, είναι κάτι που μπορούμε να το δούμε, να αναλάβουμε εμείς τη μελέτη” αλλά πρόσθεσε πως “δε μπορώ να δεσμευτώ ότι έχουμε λεφτά στο τραπέζι που μπορούν να πέσουν για το συγκεκριμένο έργο“.
Δεν απέκλεισε ο κ. Ταχιάος επίσης πως το κράτος θα μπορούσε να δανειοδοτηθεί για να κατασκευάσει ένα οδικό έργο σήμερα (η Εγνατία Οδός θυμίζουμε ξεκίνησε με κοινοτικά χρήματα και ολοκληρώθηκε με κρατικό δανεισμό), τη στιγμή που η χώρα μας έχει αποδεσμευτεί από τις υποχρεώσεις του παρελθόντος – απέκτησε την επενδυτική βαθμίδα, έχει χαμηλό κόστος δανεισμού κτλ.
Για το δρόμο σύνδεσης Πρέβεζας-Ιόνιας Οδού ο κ. Ταχιάος έδειξε γνώστης της διελκυστίνδας και του πήγαινε-έλα των μελετών του συγκεκριμένου έργου, με αρνητικό πρωταγωνιστή ξανά την Περιφέρεια Ηπείρου. Δεν είπε πολλά για το συγκεκριμένο έργο απλά επανέλαβε πως χρειάζεται σοβαρότητα και σχεδιασμός. Ζήτησε να υπάρχει “καλή, έντιμη και ευθεία συνεννόηση” για τα μεγάλα θέματα.
Η συνέντευξη στο ΒΗΜΑ
Ο Υφυπουργός Υποδομών φιλοξενήθηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΒΗΜΑ Τηλεόραση προετοιμασμένος ων να “συνομιλήσει” με την Περιφερειακή Αρχή Καχριμάνη, λίγες μέρες πριν γίνει η αναβληθείσα συνάντηση στο μέγαρο της Περιφέρειας Ηπείρου – αρχικά προγραμματισμένη για την περασμένη Κυριακή που όμως δεν έγινε λόγω της απουσίας του Περιφερειάρχη. Ήταν απόλυτα ενήμερος ο κ. Ταχιάος για όσα ελέγχθησαν ή γράφησαν τις τελευταίες μέρες στην Ήπειρο εναντίον του και προσπάθησε να δώσει απαντήσεις σε όλους, πολιτικούς, δημοσιογράφους, τοπική κοινωνία.
Όσοι είπαν – αναφορικά με την είδηση του ερχομού του Υφυπουργού Υποδομών στην Ήπειρο – ότι “η κυβέρνηση τον στέλνει στην Ήπειρο για να σβήσει τις φωτιές που άναψε” ή ότι “έρχεται άρον-άρον στα Γιάννενα” διαψεύστηκαν.
Έτσι, o Μακεδόνας Υφυπουργός αποδοκίμασε τη στάση του Περιφερειάρχη ενώπιον του τακτικού συνεδρίου της Ένωσης Περιφερειών αλλά και δηλώσεις του που ακολούθησαν (τα “ανάλατα” κτλ.), ενώ φάνηκε πολύ ενοχλημένος για τη φράση του Περιφερειάρχη ότι “κάποιοι θέλουν να μας κάνουν Αλβανία”… “Με ξένισε” είπε και “δεν πρέπει να αποδίδεται κάποιος τέτοιος σκοπός στην κυβέρνηση, είναι ο συσχετισμός με τους πολίτες μιας γειτονικής χώρας… δε μου αρέσουν αυτά τα σχόλια και είναι πάρα πολύ άδικα…”.
“Η ιστορία έχει υπερβεί ένα μέτρο” κατέληξε συνοψίζοντας και ζήτησε “μια στάση, μια στάση ψυχραιμίας“.
Άλλα θέματα
Ο δρόμος Γιάννενα-Καλπάκι-Κακαβιά θα δημοπρατηθεί μέσα στις επόμενες μέρες και η κατασκευή του έργου πρόκειται να ξεκινήσει μέσα στο 2024.
Η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού θα προχωρήσει από το ΤΑΙΠΕΔ. Είναι απαραίτητη τόνισε ο κ. Ταχιάος, γιατί αλλιώς δε μπορεί να προχωρήσει η συντήρηση του δρόμου και αυτό καταντά πολύ επικίνδυνο για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.
