Νέα έργα, κυρίως φοιτητικές εστίες και σχολεία, αλλά και άλλες μεγάλες υποδομές, που θα μπορούσαν να υλοποιηθούν με τη μέθοδο των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα εξετάστηκαν στη συνάντηση της Περιφέρειας Ηπείρου με τη Μονάδα ΣΔΙΤ του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε με αφορμή την έναρξη λειτουργίας του νέου έργου οδοφωτισμού της Περιφέρειας Ηπείρου.
Ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης ανέφερε σε δηλώσεις του ότι θα μιλήσει «με την πρύτανη για φοιτητικές εστίες, όχι μόνο στα Γιάννενα αλλά στην Πρέβεζα και την Άρτα μέσω ΣΔΙΤ, αλλά και για σχολεία. Θα μιλήσω και στους Δημάρχους για να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε, αλλά πρέπει να είναι αρκετά για να μπορέσουμε να έχουν ενδιαφέρον. Όπως παράδειγμα είναι τα μουσικά σχολεία στην Ήπειρο”. Όπως σημείωσε, προκειμένου ένα τέτοιο έργο να προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον, θα πρέπει να έχει επαρκές μέγεθος, φέρνοντας ως παράδειγμα τη δυνατότητα ενιαίας αντιμετώπισης των αναγκών των μουσικών σχολείων της Περιφέρειας.
Στη συνάντηση τέθηκε, επίσης, από τον Περιφερειάρχη το μεγάλο έργο του φράγματος Κομποτίου στην Άρτα. Σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, πρόκειται για μια παρέμβαση με αναπτυξιακή σημασία για ευρύτερες περιοχές της Άρτας και της Αιτωλοακαρνανίας, η οποία απαιτεί συστηματική προετοιμασία, επιμονή και χρόνο.
Εκτενή αναφορά στις δυνατότητες αλλά και στις απαιτήσεις ενός τέτοιου σχεδιασμού έκανε ο διευθυντής της Μονάδας ΣΔΙΤ, Νίκος Σέργης. Όπως τόνισε, ο τομέας της εκπαίδευσης, τόσο στις σχολικές εγκαταστάσεις όσο και στη φοιτητική στέγη, έχει βρεθεί στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της Μονάδας το τελευταίο διάστημα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, βρίσκονται ήδη σε διαδικασία δημοπράτησης ή υλοποίησης έξι έργα φοιτητικών εστιών σε διαφορετικές πόλεις της χώρας, συνολικής δυναμικότητας περίπου 8.500 κλινών. Παράλληλα, κατασκευάζονται ή προετοιμάζονται έργα σχολικών υποδομών, με τη Μονάδα ΣΔΙΤ να έχει πλέον αποκτήσει εμπειρία και να έχει προτυποποιήσει σε σημαντικό βαθμό τον σχετικό σχεδιασμό.
«Έχουμε δώσει μεγάλη προσοχή στον τομέα της εκπαίδευσης, τόσο στα σχολεία όσο και στις φοιτητικές εστίες. Αυτή τη στιγμή δημοπρατούμε και υλοποιούμε έξι έργα φοιτητικών εστιών, συνολικής δυναμικότητας περίπου 8.500 κλινών, ενώ υπάρχει ένα ευρύτερο φάσμα έργων σχολικών υποδομών που κατασκευάζονται ή δημοπρατούνται», ανέφερε.
Ο Νίκος Σέργης εξήγησε ότι η συζήτηση για τις εστίες της Ηπείρου έχει ήδη ξεκινήσει με την Πρύτανη, προκειμένου να διαπιστωθεί αν το συνολικό σχέδιο μπορεί να αποκτήσει το απαιτούμενο μέγεθος και να είναι οικονομικά και τεχνικά βιώσιμο.
Υπογράμμισε, ωστόσο, ότι η ένταξη ενός έργου στη διαδικασία των ΣΔΙΤ δεν είναι απλή ούτε άμεση. Απαιτείται συγκεκριμένη περίοδος ωρίμανσης, ώστε να εξεταστούν όλες οι τεχνικές, νομικές, δημοσιονομικές και χρηματοοικονομικές παράμετροι.
«Το μοντέλο των ΣΔΙΤ είναι αρκετά σύνθετο. Δεν αφορά μόνο την κατασκευή, αλλά και τη συντήρηση και τη λειτουργία για πολλά χρόνια. Πρέπει να αποσαφηνιστούν οι απαιτήσεις του έργου και να διαμορφωθεί ένα ολοκληρωμένο νομικό, τεχνικό, δημοσιονομικό και χρηματοοικονομικό πλαίσιο», σημείωσε.
Όπως πρόσθεσε, απαιτούνται αρκετοί μήνες προετοιμασίας προκειμένου να διαπιστωθεί αν ένα έργο πληροί όλες τις προϋποθέσεις και μπορεί να προχωρήσει προς έγκριση στη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ.
«Χρειάζεται ωριμότητα κάποιων μηνών, για να δούμε αν το έργο μπορεί να σταθεί και αν είναι έτοιμο να οδηγηθεί στη Διυπουργική Επιτροπή. Πρώτα πρέπει να λυθούν όλα τα ζητήματα και να αποδειχθεί ότι το σχέδιο είναι βιώσιμο και ελκυστικό», ανέφερε ο διευθυντής της Μονάδας.
